1系統(tǒng)概述

“警用鐵騎車載智能采集系統(tǒng)”適用安裝在交警鐵騎摩托車或電動(dòng)車上，集視頻圖像采集、車輛檢測、車輛特征識別、交通違法抓拍、北斗定位、視頻智能分析等功能于一體，是鐵騎車載形態(tài)的警用智能綜合巡邏取證系統(tǒng)。系統(tǒng)自動(dòng)檢測和識別摩托車前方的車輛號牌號碼，提供高質(zhì)量高分辨率的車輛抓拍大圖，并可通過4G模塊自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸至公安交警集成指揮平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)比對和告警，可廣泛應(yīng)用于交通治理、緝查布控、公共安全等領(lǐng)域，為公安信息化建設(shè)提供有力支持和服務(wù)。

2系統(tǒng)功能

2.1自動(dòng)違停抓拍取證

鐵騎在巡邏過程中對禁停地段違法停車及路邊亂停亂放的違法車輛進(jìn)行自動(dòng)抓拍并生成符合法律法規(guī)要求的違法證據(jù)，并可以通過移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)將違法證據(jù)上傳至交警集成指揮平臺(tái)，經(jīng)交警部門人工審核后對違法車輛的駕駛?cè)藛T進(jìn)行相應(yīng)處罰。

違法審核示意圖

2.2移動(dòng)卡口

系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)時(shí)識別、采集、記錄道路上行駛的車輛特征信息（車牌號碼），具有移動(dòng)卡口功能，捕獲率與識別率達(dá)到95%以上。系統(tǒng)采用最新AI技術(shù)，通過內(nèi)嵌智能算法對鐵騎左側(cè)3車道和右側(cè)2車道進(jìn)行監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，對車輛進(jìn)行多元特征信息提取，形成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，并通過4G網(wǎng)絡(luò)上傳平臺(tái)。

移動(dòng)卡口結(jié)果

2.3緝查布控

警用鐵騎作為集成指揮中心布控網(wǎng)的移動(dòng)卡口設(shè)備來進(jìn)行使用，將捕獲到的過車信息以數(shù)據(jù)過邊界的方式實(shí)時(shí)上傳給集成指揮平臺(tái)，由集成指揮平臺(tái)的緝查布控模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)比對。一旦發(fā)現(xiàn)黑名單車輛，可在集成指揮平臺(tái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警，指揮中心管理人員可以根據(jù)警報(bào)信息調(diào)動(dòng)各處警力同時(shí)攔截，讓違法車輛無所遁形。此外，將便攜式移動(dòng)卡口設(shè)備與指定的警員警務(wù)通或集指APP關(guān)聯(lián)后，在路面巡邏或執(zhí)勤的民警也會(huì)第一時(shí)間通過移動(dòng)終端接收到報(bào)警信息，方便民警進(jìn)行現(xiàn)場快速處置，有效提高了緝查布控的效率。

集成指揮平臺(tái)/警務(wù)通報(bào)警

2.4鐵騎定位

車載數(shù)據(jù)中心配有北斗定位模塊，具有地理位置定位功能。后端平臺(tái)用電子地圖的形式，對已開啟設(shè)備的警車（在線車輛）顯示實(shí)時(shí)的地理位置，對離線車輛顯示設(shè)備關(guān)閉時(shí)的地理位置，方便指揮中心對鐵騎進(jìn)行管理與調(diào)度。

鐵騎實(shí)時(shí)定位展示

2.5無線圖傳

指揮中心可調(diào)閱車輛前方的現(xiàn)場實(shí)時(shí)視頻和歷史視頻錄像。系統(tǒng)支持多路視頻、多窗口顯示、輪詢顯示、分屏顯示、自動(dòng)定時(shí)切換，提供的視頻可以疊加執(zhí)法車輛運(yùn)行過程中的路段信息，讓視頻錄像具備現(xiàn)場情景信息，有效彌補(bǔ)了無固定監(jiān)控設(shè)備，或固定監(jiān)控設(shè)備視角遠(yuǎn)、視角盲點(diǎn)、圖像不清晰等情況。

鐵騎實(shí)時(shí)視頻回傳指揮中心展示